Опасные водители
23:23 29.08.2016. http://Рабочая-Балахна.РФ
В большинстве своем они касаются молодых водителей,
которым еще только предстоит сдавать на права.
Однако им необходимо знать и те нормы, которые
действуют сейчас.
Обновить память не помешает и тем водителям, которые уже получили права вчера или десять лет назад. Тем более что Правила у нас меняются довольно часто, а наказание за их нарушение – с еще большей частотой.
В Правилах появилось новое понятие: «опасное вождение». Оно подразумевает неоднократное совершение одного или следующих друг за другом нарушений Правил.
1. Невыполнение при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения. Речь идет не о спецтранспорте с мигалками, а о банальных выездах из дворов или с второстепенных дорог, а также о перестроении из ряда в ряд, которое в простонародье называется «подрезанием».
2. Еще один случай, который относится к «опасному вождению»: перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия. В данном случае подразумеваются те самые лихие водители, которые любят «играть в шашечки» на дорогах, то есть стараются выиграть секунды, резко и неожиданно меняя ряды движения. Как правило, при таком перестроении они совершают и первое нарушение, то есть подрезают ни в чем не повинных водителей.
3. Очередное нарушение, прописанное в Правилах, - это несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства. Когда сильно торопливый водитель чуть ли не упирается в бампер впереди идущего автомобиля и таким образом заставляет водителя в лучшем случае подвинуться в соседний ряд, в худшем – сильно понервничать.
4. Серьезный момент: несоблюдение бокового интервала. Это довольно опасно, когда автомобиль пытается проехать между рядами. Такие лихачи тоже находятся. Зачастую они оказываются ни в чем не повинными жертвами организации дорожного движения. Но есть и те, кто регулярно не соблюдает боковой интервал. Таким маневром славятся мотоциклисты, которые предпочитают передвигаться именно между рядов, частенько даже сшибая
зеркала автомашин, между которыми они проезжают. До сих пор на них смотрели сквозь пальцы. С появлением нового, причем строгого, наказания им, возможно, придется переменить свою тактику передвижения.
5. В список не могло не войти и такое нарушение, как необоснованно резкое торможение. Его любят применять такие чрезвычайно «умные» водители, которые хотят «поучить жизни» других. Правда, эти учителя никогда не задумываются о том, что создают проблемы не только тем водителям, которыми были обижены, но и всем остальным. А поэтому ничего, кроме злости и раздражения, они не вызывают.
6. Из этой же серии такое нарушение, как препятствование обгону. Перед вами со скоростью 60 км в час едет SAAB, там, где можно ехать 90. И вот, найдя удобный и разрешенный момент, вы идете на обгон. Но SAAB ускоряется, на спидометре 160, и заканчивается участок разрешенного обгона. И снова вам приходится тащиться за этим странным водителем. Так вот, его действия прекрасно вписываются в новую статью КоАП, когда она будет принята.
Надо сказать, что для каждой из этих ситуаций предусмотрена своя ответственность. Сравнительно скромная. Но если они совершены неоднократно в короткий промежуток времени, то это уже новая статья КоАП, которую предлагают ввести в МВД России. Кроме неоднократности, должны учитываться и такие факторы, как то, что указанные действия могут привести к созданию ситуации, при которой для других участников движения возникает угроза гибели или ранения людей, или причинения вполне реального материального ущерба. Например, повреждения машины.
В проекте, предложенном МВД, за «опасное вождение» предлагается штрафовать на 5 тыс. руб. Скорее всего, этот проект будет принят.