2013 год был очень сложным. С такой фразы началась наша беседа с начальником отдела ГИБДД по Балахнинскому району А.А. Ежовым. Причиной непростой ситуации стали не только дорожные условия, но и недисциплинированность водителей.
Самое грубое нарушение, которое может допустить водитель, это находиться за рулем в состоянии опьянения. В 2013 году такие граждане совершили 12 ДТП (в 2012г. - 4). Водители как пили, так и пьют, несмотря на запреты и серьезные штрафы. И в этом году уже было ДТП по вине нетрезвого водителя, в котором пострадали четыре человека. Еще одна проблемная группа – водители скутеров, мопедов и велосипедов, включая как взрослых, так и детей. Многие родители в качестве поощрения, например за хорошую учебу, покупают своим детям скутер или мопед. При этом совершенно не задумываются о возможных трагических последствиях для собственного ребенка. В прошлом году у нас в районе возросла «детская аварийность», ДТП случались как по вине детей, так и с их участием.
«Обращаюсь ко всем бабушкам, мамам, «сердобольным» родственникам, которые планируют приобрести ребенку мопед, - не делайте этого, - продолжает разговор Алексей Анатольевич. - В прошлом году лето мы начали с гибели подростка, тогда столкнулись два скутера. Совершенно не хочется, чтобы подобная трагедия повторилась. Со своей стороны продолжим обращать на эту категорию водителей особо пристальное внимание». Страдают в ДТП и пассажиры мототехники, как правило, девчонки и мальчишки. Молодежная бравада из серии «Мы все можем, и нам все дозволено» приводит к плачевным последствиям.
Увеличилось количество происшествий с участием пешеходов. В связи с этим ОГИБДД проводила усиленные рейды и операции, особенно в конце года. О них мы писали на страницах «РБ». Кстати, некоторые пешеходы, привлеченные к ответственности за нарушение ПДД, обращались в суд. Но их жалобы оставляли без удовлетворения, потому что действия сотрудников были законными.
В зимние каникулы сотрудники ОГИБДД контролировали процесс перевозки детей, которые со своими педагогами, тренерами посещали различные мероприятия. Техническое состояние автобусов, здоровье водителей перед поездками проверялись в обязательном порядке. Замечаний и происшествий по массовым детским перевозкам не было. В то же время обычные автолюбители пренебрегают безопасностью своих детей и, несмотря на высокие штрафы в размере 3 тысяч рублей, не используют специальные удерживающие устройства. Таких нарушений выявлено 247, из них 47 – после увеличения штрафа.
Областное руководство ГИБДД при подведении итогов ушедшего года особо указало на необходимость создания на территории нашего района городка по безопасности движения. В свое время был разработан проект строительства такого городка на территории школы №6, который так и не реализован. Конечно, в каждом дошкольном учреждении, например, есть уголок по безопасности, где детям рассказывают об элементарных положениях дорожной грамоты. «Но этого недостаточно. Хотелось бы иметь специальное, правильно оборудованное место, где можно централизованно проводить городские и районные мероприятия, соревнования, - говорит А.А. Ежов. - Этот вопрос надо решать, практически ежеквартально мы поднимаем его на комиссии по безопасности дорожного движения, которая действует в нашем районе».
Кстати, о работе комиссии мы тоже неоднократно рассказывали. Начальник ОГИБДД отмечает, что ее деятельность, несомненно, способствует обеспечению безопасности на территории района. В основном на заседаниях поднимаются вопросы первичные – состояние уличной дорожной сети. Весной – это ямочный ремонт, нанесение разметки, капитальный ремонт, осенью – обследование дорог перед зимой, зимой – очистка и уборка снега. Комиссия по безопасности контролирует и пассажирские перевозки, обращает много внимания на содержание автобусных маршрутов, остановочных площадок для посадки-высадки пассажиров. Если есть замечания по уборке дорог, ОГИБДД привлекает должностные лица к ответственности.
Плохое состояние дорог во многих случаях является причиной ДТП. По результатам топографического анализа в 2013 году на территории района выявлено 13 очагов аварийности. Это перекресток Энгельса-Челюскинцев, ул. Челюскинцев, д. 17 (в районе остановки), 25-й км автодороги Н. Новгород – Иваново (поворот на дорогу Красный Мыс – Гнилицкие Дворики), 32-й км – район Пыры, кладбища, 34-й км – въезд в Балахну, 48-49-й км – Трестьяны, 5-й км автодороги Красный Мыс – Гнилицкие Дворики (первый поворот от дороги Н. Новгород - Иваново), 8-й км объездной Заволжья, 4-й км дороги Балахна – Гидроторф (в районе ветлечебницы). В городе – Кубенцевский перекресток, перекресток пр. Дзержинского – Цветной бульвар (район шк. №11), ул. Космонавтов, д. 5, ул. Строителей, д. 2. Там наибольшее количество ДТП. Поэтому, уважаемые водители, будьте особо внимательны на этих участках дорог. С прошлого года на дорогах района сотрудниками ГИБДД выставляется мобильный прибор КРИС-П, который фиксирует скорость машины в автоматическом режиме.
Выявленные нарушения направляются в подразделение ЦАФАП (центр автоматической фиксации административных правонарушений, созданный на базе УГИБДД), а потом собственникам транспортных средств приходят постановления о штрафе. В этом году продолжится реализация программы «Безопасный город» - установка стационарных видеокамер, которые фиксируют нарушения. Напомним, что сейчас минимальный штраф за нарушение скоростного режима – 500 рублей, максимальный – 5 тысяч рублей.
Кстати, в 2013 году было внесено очень много изменений в КоАП РФ и ПДД. Они активно освещались в различных СМИ, в том числе и в «РБ», информацию можно также посмотреть и в Интернете. При этом многие водители-нарушители иногда говорят в свое оправдание, что о чем-то не знали. ОГИБДД по Балахнинскому району предупреждает, что незнание не освобождает от ответственности, а также надеется, что водители и пешеходы будут вести себя на дорогах в этом году аккуратнее.
А. МАХОНИНА На нижнем снимке: начальник отдела ГИБДД по Балахнинскому району А.А. Ежов. Фото Р. ПУЧКОВА
Всего в 2013 году зафиксировано 147 ДТП (в 2012 году - 104), в них погибли 16 человек (24), ранен – 191 (109). Дорожно-транспортных происшествий с детским травматизмом случилось 16 (9), погиб 1 ребенок (0), ранены 18 (9). В 2013г. в основном ДТП происходили из-за выезда на встречную полосу - 24 случая, по причине несоблюдения очередности проезда - 22, неправильного выбора дистанции - 17, управления транспортным средством в состоянии опьянения – 12 (в 2012г. - 4), несоответствия скорости конкретным дорожным условиям - 12, нарушения правил проезда пешеходных переходов - 6. Восемь водителей находились за рулем без прав, 13 – скрылись с места ДТП, семеро из них установлены и привлечены к ответственности. 17 происшествий случилось по вине пешеходов (в 2012 году - 13), в которых 1 (2) пешеход погиб, 19 (11) – получили ранения.
Областное руководство ГИБДД при подведении итогов ушедшего года особо указало на необходимость создания на территории нашего района городка по безопасности движения. В свое время был разработан проект строительства такого городка на территории школы №6, который так и не реализован. Конечно, в каждом дошкольном учреждении, например, есть уголок по безопасности, где детям рассказывают об элементарных положениях дорожной грамоты. «Но этого недостаточно. Хотелось бы иметь специальное, правильно оборудованное место, где можно централизованно проводить городские и районные мероприятия, соревнования, - говорит А.А. Ежов. - Этот вопрос надо решать, практически ежеквартально мы поднимаем его на комиссии по безопасности дорожного движения, которая действует в нашем районе».
