Кто знает, может русская деревня постепенно начнет оживать и преображаться... Многие слышали о деревне Кочергино, но мало кому известно, где же она все-таки находится. Дело в том, что на трассе Балахна - Заволжье попросту нет дорожного знака, который в нужный момент сообщит о правом повороте. Нет таблички с названием и на въезде в деревню. Понять, где заканчиваются Трестьяны и начинается Кочергино, можно только по карте. А узнать, как живут обитатели «засекреченной» деревни, можно только приехав туда и увидев все своими глазами: один ларек, четыре улицы, сто домов и много проблем.
Место встречи - торговый ларек.
Кроме Кочергино, в состав муниципального образования «Кочергинский сельсовет» входит еще 13 населенных пунктов, в самом большом из них, Истомино, живет почти 1400 человек. Всего на территории МО зарегистрировано около трех с половиной тысяч людей. В специально построенное в деревне Трестьяны здание администрация переехала сразу после окончания строительства, в 1969 году. Но, когда в 1923 году сельсовет только образовывался, здание органа местной власти располагалось не в Трестьянах, а в соседнем Кочергино. Отсюда и название, которое после переезда решили не менять.
Нынешний глава сельской администрации Сергей Алексеевич Перунин приступил к своим обязанностям три года назад. Первой заявленной и решенной, по его словам, проблемой стало уличное освещение, которого до этого в деревнях и поселках почти не было: в фонарях появились лампочки, система ручного включения света сменила работающая по таймеру автоматика, было установлено несколько фонарных столбов. Но, как известно, в русских деревнях и поселках гораздо больше проблем.
В хозяйстве Ю.Б. Каменской.
Сегодня Кочергино – это небольшая полуживая деревня: 81 хозяйство, из которых жилые только 40, остальные - дачи. Все культурные места, оставшиеся с советских времен, сохранить не удалось. В деревне есть только один нежилой объект – это торговый ларек ярко-голубого цвета. Людмила Алексеевна Сотникова, продавец ларька, из Заволжья. Она ежедневно ездит в Кочергино, чтобы на 2,5 часа открыть лавку, и снова возвращается домой. Ассортимент представленных в голубом вагончике товаров довольно широк. Если верить висящему на стекле прейскуранту, то, кроме продуктов длительного хранения, здесь можно приобрести ветчину, несколько видов колбасы, мойву, татарские пельмени и даже конфеты и пряники к чаю. По словам местных жителей, Людмила Алексеевна, которой в этом году исполнилось 75 лет, на работу приезжает в любую погоду.
Кочергино таким тихим было не всегда, раньше здесь текла настоящая деревенская жизнь. Вдоль берега реки Трестьянки добывалась белая глина, из которой мастера обжигали горшки. Местные жители плели из лозы сани. Был в Кочергино и музей, и читальный дом, и свой колхоз, и даже две начальные школы: одна - для первого и второго классов, другая - для третьего и четвертого. От всего этого остались только воспоминания и записи в архиве. Сейчас деревня чем-то напоминает небольшой курортный городок. Только «первую линию» здесь занимают не белоснежные отели, а деревенские дома и коттеджи, а вместо моря местным жителям открывается вид на временами разливающуюся речку Трестьянку.
Главная проблема жителей этой «курортной зоны» - дороги. В дождливый осенний сезон и во время весенней капели грунтовка размывается, и становится практически невозможно подъехать на автомобиле к нужному дому: уже взрослые дети, которые приезжают навестить родителей, предпочитают спешиваться и оставлять машины у берега реки.
С покупками домой.
- В Кочергино мы планируем защебенить проблемные участки дороги в 2013 году, если бюджет позволит, конечно, – с сомнением произносит Сергей Алексеевич. - Есть только две областные дорожные программы: ремонт асфальтового покрытия и кладка по щебеночному основанию. Сейчас обе они осуществляются на условиях софинансирования: 90 процентов средств - областные и федеральные деньги, оставшиеся 10 – местный бюджет. Ситуация такая, что если я отдам деньги на щебенку для сельских дорог, то на софинансирование областной программы не останется денег и нового асфальта у нас не будет. Проблема состоит и в том, что финансовая пропорция может измениться. В 2013 году нам могут предложить вкладывать в дороги не десять, а пятьдесят процентов от стоимости.
Дело в том, что срок службы защебененной дороги – всего три - четыре года, после этого камень постепенно уходит в землю. Вместе с ним в землю прячутся и бюджетные деньги, и можно по-новому начинать все щебенить. Последний раз щебенку в Кочергино укладывали пять лет назад, в 2007 году. Тогда был сделан центральный съезд с асфальтовой дороги. Если машина сейчас там проезжает, то с большим трудом: солнышком во все стороны здесь расходятся глубокие грязевые колеи. Из-за невозможности проехать «ГАЗель» с продуктами или хлебовоз не могут подобраться к ларьку, который находится на второй улице, и продукты приходится носить на руках. Случалось, что вглубь деревни не могла проехать «скорая помощь».
Автобусного павильона, как и указателя «д. Кочергино», нет.
Другая проблема – это отсутствие павильона автобусной остановки «Липовский разъезд», которой пользуются кочергинцы. Асфальтированная площадка есть, а спрятаться от ветра и дождя негде. Монтаж остановочных павильонов – это полномочия Главного управления автомобильных дорог Нижегородской области. На обращение администрации Кочергинского сельсовета от дорожного управления поступил ответ, что из-за расположенной вблизи АЗС зона видимости остановки с трассы меньше положенных двухсот метров. Администрация с этим не согласилась и продолжает настаивать, что автозаправка видимости остановки не помешает.
Понять администрацию Кочергинского сельсовета, которому не удается своевременно решить насущные проблемы кочергинцев, не хочется, но можно. Всю работу по управлению четырнадцатью населенными пунктами, в каждом из которых свои жители и проблемы, выполняет штат всего в семь сотрудников! А годовой бюджет, который должен решить все вопросы, составляет примерно десять миллионов рублей. Как и у любого МО, здесь есть свои депутаты, всего десять. Некоторые из них, по словам местных жителей, временами забывают о своих избирателях. Как рассказывает житель Кочергино Александр Иванович Нос, их депутат Татьяна Евгеньевна Горева давно не навещала кочергинцев, у которых за это время к ней накопилось много вопросов. Но, объективности ради, сами жители тоже редко показывают озабоченность своими проблемами: никто из них на последнем собрании, организованном сельсоветом, не присутствовал.
Деревенская грунтовка.
а фоне бытия полупустых деревень, жизнь в которых на зиму замирает и которые многие стараются покинуть, контрастом выступает история Юлии Борисовны Каменской. Четыре года назад, продав квартиру в Нижнем, она, художник по профессии, вместе с мужем и сыном поселилась в Кочергино. Перебравшись сюда, они зажили полноценной деревенской жизнью: начали возводить каменный пристрой к дому, завели коз и кур, на лето покупают кроликов. Их сын Рома сразу же после переезда пошел в школу, сейчас он учится уже в седьмом классе Липовской школы. Раньше к ней была прикреплена «ГАЗель», которая привозила ребят в школу и отвозила обратно.
Школьный транспорт отменили, и в единственную в округе школу дети вынуждены добираться сами: те, кто постарше, приезжают на рейсовом автобусе, учащихся младших классов провожают родители. Кроме Липовской, на территории муниципального образования осталась еще лишь одна школа – в Истомино. Так как в них обеих старшие классы были расформированы, дети получают здесь только неполное среднее образование. Из-за этого многие родители предпочитают отдавать своих детей учиться в Правдинск или Заволжье. Несмотря на новые для себя проблемы, Юлия Борисовна о смене места жительства не жалеет.
Деревенская грунтовка.
Кто знает, может быть, в недалеком будущем переезд из городов в глубинку станет более массовым и русская деревня постепенно начнет оживать и преображаться?
