|
| Главная | Актуально | Губерния | Земляки | Автопанорама | Образование | Культура | Православие | Здоровье | Спорт | Правопорядок |
|
Добро пожаловать на сайт газеты "Рабочая Балахна" (16+)
Архив статей:
| 21:01 12.11.2012| Автопанорама | Версия для печати |
Право выбора
Два выхода- Мы проанализировали ситуацию по работе нового формата единого социального проездного, выслушали все предложения ветеранских организаций, пенсионеров, других категорий льготников, которые поступали от жителей региона, - подчеркнул Александр Зубарев, директор департамента транспорта и связи. По его словам, два месяца специалисты департамента проводили мониторинг ситуации, опрашивали как самих пассажиров, так и перевозчиков. Картина получилась неоднозначная. Жители региона оценили возможность льготного проезда не только в родном городе или посёлке, но и по области в пределах 50 км. У жителей Нижнего отношение к новой системе разное. - Было принято решение ввести альтернативный документ, который будет давать льготникам право безлимитного проезда, - говорит директор департамента. Людям вернули право выбора. Во-первых, вы можете купить проездной за 300 руб. и 39 талонов, которые используете в поездках по области (1 талон действует при поездках в пределах 50 км). Во-вторых, те, кому не хватает 39 поездок, могут приобрести льготный проездной за 500 рублей и не ограничивать себя в перемещении в пределах одного муниципального образования (Нижний Новгород, другой город или район области). Хамов накажутПо мнению транспортников, предложенный дифференцированный подход к социальному проездному позволит учесть интересы всех, кто имеет право на льготный проезд, и сохранить плюсы введённой системы. - Как и у любого новшества, у нее есть сторонники и противники, - рассуждает Константин Барановский, гуманитарный технолог. – Для льготников в области она оказалась удобной. Однако у работающих пенсионеров в крупных городах региона, в том числе в Нижнем Новгороде, она вызвала нарекания. Возможно, что ряд из них связан в том числе со случаями некорректного поведения водителей и кондукторов по отношению к льготникам. К слову, сейчас областной департамент проводит скрупулёзное расследование по каждому такому случаю. Обещали, что хамов накажут. Обсуждают во всех автобусахА как отреагировали на нововведение те, для кого эта система и была придумана? - Мы люди старой закалки, к тому, что надо что-то выбирать, не очень привыкли. Поэтому и принимается новая система сложно, ведь тут нужно рассчитать свою выгоду и принять решение. Но хорошо, что наши пожелания учли и сделали безлимитный проезд, - говорит ветеран Полина Фёдоровна. - Разумеется, стало лучше, чем когда мы могли ездить только по 39 талонам. Эту новость уже обсуждают во всех автобусах. Пенсионеры согласны – должен быть выбор. Лично я езжу много по делам, поэтому готова заплатить и 500 руб., - говорит ветеран труда Татьяна Фёдоровна Коннова. - Кому-то и 39 поездок хватает – в магазин да в сад. - Думаю, всех устроит такой подход. Я вот езжу мало: в магазин, в больницу и в театр, – рассказывает Изольда Тихоновна, пенсионерка. – Люблю гулять, дышать свежим воздухом, да и подружки живут недалеко. А в автобусах тяжело, народу много, пробки. Стараюсь без надобности не ездить на общественном транспорте. СПРАВКАКак поясняют в департаменте транспорта Нижегородской области, номинальная стоимость льготного проезда на сегодняшний день составляет 390 руб. в месяц (39 поездок за 10 руб. каждая). Из этой суммы 100 руб. вносят сами льготники, 200 руб. каждому льготнику компенсирует областной бюджет, 90 руб. составит компенсация из областного бюджета транспортным предприятиям за льготника. Алексей НИКОЛАЕВ, «Аргументы и факты - Нижний Новгород» |
Можно отказаться от системы 39 билетов. Вы можете выбрать -проездной или безлимитный абонемент.
| Архив | Рекламодателям | О газете | Подписка | Политика ОПД и СОУТ | Контакты |
При перепечатке материалов c сайта гиперссылка Рабочая-Балахна.РФ обязательна