Жизнь по морскому уставу

Капитан второго ранга в запасе Григорий Викторович РОДИОНОВ работает в Балахнинском отделении Нижегородского военкомата. А до этого места работы был кадровым офицером флота. С океаном была связана вся военно-морская служба Григория Викторовича. Он - участник двух дальних походов и одной “кругосветки”.
Моряком, и именно военным, офицер мечтал стать с раннего детства. Родился Г.В. Родионов в д. Черная Речка Ленинградской области. Окончив восьмилетку, Григорий самостоятельно отправился в Ленинград поступать в Нахимовское училище. Но без направления Всеволожского райвоенкомата паренек получил отказ. Это его не смутило. Он прямиком направился к вице-адмиралу, командиру Нахимовского училища.
Контр-адмирал Н.Ф. Каплунов был немало удивлен настойчивостью подростка и отдал приказ допустить его к сдаче экзаменов.
Годы учебы в Ленинграде пролетели быстро. Изучали азы морского дела, ходили под парусом на шлюпках - шестивесельном яле. Усиленно занимались спортом. Команда Г.В. Родионова входила в первую десятку сильнейших команд округа. А затем была высшая школа, Григорий поступил в Киевское военно-морское политическое училище.
Поступил без проблем, сказалась нахимовская подготовка. Киевское училище готовило штурманов флота и политработников одновременно. Через три года Родионов женился на киевлянке, а по окончании училища Григорий добился направления на Тихоокеанский флот, знаменитый ТОФ.
Первоначально Родионов получил назначение во Владивосток в бухту Золотой Рог на крейсер “Дмитрий Пожарский”. Григорий Викторович был назначен командиром РТС (радиотехническая связь). Экипаж крейсера - 900 человек. Крейсер нес ракетно-артиллерийское вооружение. Затем молодой перспективный офицер был переведен на противолодочный корабль “Таллин”. В то время этот корабль еще только строился в городе Николаев. Экипаж собирали с двух флотов – Тихоокеанского и Балтийского, были и матросы с Черного моря. Новый экипаж привел корабль в Севастополь, а затем моряки ушли в первый дальний поход, отрабатывали военно-тактические задачи.
Вернулись уже на Балтику. В день празднования ВМФ руководство эстонской столицы г. Таллина пригласило экипаж корабля побыть флагманом военно-морского парада. Кстати, и эстонцы тогда служили в экипаже. А затем “Таллин” вышел в Атлантику. Попутно моряки выполняли боевые задачи. Огибая африканский континент, зашли в Анголу, несли противовоздушную оборону Луанды, столицы дружественного СССР государства. В те времена у Анголы не было дальней противовоздушной обороны, “Таллину” пришлось прикрывать небо Луанды от налетов боевой авиации Южно-Африканской Республики.
Корабль в те времена нес самое совершенное электронное оборудование дальнего обнаружения. И когда в ЮАР взлетал штурмовик, он тут же проецировался на экране советского корабля.

Григорий Викторович с большой теплотой вспоминает своего матроса И.И. Ганченко. Самолет противника еще только набирает высоту, а Иван уже докладывает его тип, курс и с какого аэродрома Претории он поднялся.
Самолеты старались не нарушать территориальной границы Анголы. Русские моряки любили похулиганить. На панели управления бомбардировщика ЮАР был индикатор прибора обнаружения локатора противника, так называемый “желтый глаз”. Когда работала антенна станции обнаружения на “Таллине”, (она крутится вокруг своей оси), лампочка “желтого глаза” мигала. Пилот понимал, что он обнаружен. А если ракетчики получали приказ сбить цель, лампочка в кабине самолета горела постоянно, и пилот решал, что делать: или экстренно уходить на разворот, или искать кнопку катапульты.
Часто летчики использовали третий вариант. Выходили на радиочастоты советского корабля и говорили: “Русские, мы воюем не с вами”, но все равно ложились на обратный курс, не нарушая границ.
Затем “Таллин” ушел в Индийский океан, зашел в Мозамбик, а потом к Сейшельским островам. И по тем временам это была очень интересная страна.

Сейшелы когда-то были английской колонией, хотя государственный язык в стране французский. Основная масса населения – потомки французских корсаров. В средние века их высадили на этот остров в качестве наказания. Но корсары не стали Робинзонами, построили корабли и продолжали грабить торговые суда. Так что у сомалийских пиратов были достойные учителя, хотя корсары обижались, когда их причисляли к этой морской разбойной братии.
На Сейшелах население очень прохладно относится к американцам и англичанам, они их не любят. В 80-х годах прошлого столетия правительство островного государства дружественные отношения имело лишь с Францией и Россией.
Большой противолодочный корабль “Таллин” на Сейшелы тогда пришел не случайно. На острова высадился десант из наемников. Независимой стране грозил государственный переворот. Советские моряки сделали все возможное, чтобы отстоять независимость республики.
В судьбе Григория Викторовича было три боевых службы, одна кругосветка и напряженные годы военной жизни на Дальнем Востоке: во Владивостоке, Советской Гавани и на острове Сахалин.

Один эпизод цепко держится в памяти Григория Викторовича и по сей день. Тяжело заболел он. Попал в окружной госпиталь Тихоокеанского флота. Его готовили в сложной операции. И пошел Григорий Викторович в только что поставленную часовню адмирала Ф.И. Ушакова, легендарного русского флотоводца, причисленного к лику святых. Молиться Родионов тогда не умел, поставил свечу у иконы, преклонил голову. А за день до операции лечащий врач еще раз сделал УЗИ и отменил операцию. С тех пор прошло много лет, проблем со здоровьем у капитана второго ранга нет.

31 июля Россия отмечает день Военно-Морского флота. Григорий Викторович в этот день на балконе своего дома по давней традиции вывесит флаг Военно-Морского флота России - родной Андреевский флаг, белое полотнище с двумя от углов перекрещенными синими линиями. В Балахне моряков много, и всех их Григорий Викторович поздравляет с праздником, желает им крепкого здоровья, семь футов под килем и попутного ветра.

В. МАРУНИН
На снимке: начальник отделения планирования, предназначения, подготовки и учета мобилизационных ресурсов отдела военного комиссариата Нижегородской области по Балахне и Балахнинскому району Г.В. Родионов.
Фото В. МАРУНИНА